Model Baru Honda BeAT-FI Spesifikasi Serta Harga
Honda yang tak henti-hentinya berinovasi dengan mesin terbaru untuk produknya itu kini memasarkan matic terbarunya yaitu The All New Honda BeAT- FI full injection. Tentu dengan mesin baru honda BeAT ini akan semakin mengirit bahan bakar.
Honda Beat-Fi yang memakai nama teknologi injeksi Honda PGM-FI kini dengan penampilan body yang sangat berbeda dengan honda BeAt sebelumnya yaitu dari sisi motif dan kap terasa berbeda. Dengan hasil pengetesan sebelumnya dengan jarak jarak 73,5 honda BeAt -fi ini cuma menghabisakan bbm 1 liter saja. Hasil yang kurang lebih sama dengan Yamaha Fino Fi Sepeda motor yang mempunyai kehandalan inilah yang paling banyak di cari oleh masyakat. selain denga bbm yang irit desainnya pun lebih keren.
Honda BeAT-fi yang mempunyai fitur Panel Meter untuk mengotrol bbm, kecepatan dan lampu kemudian Rak Multi fungsi. pada sisi rem tangan pun tersedia Tuas Pengunci Rem, Standar Samping Otomatis,Tempat Duduk Ergonomis,Combi Brake System (CBS) dan pijakan kaki yang lebih luas.
Spesifikasi Honda BeAT-FI
| Tipe | The All New Honda BeAT- FI CBS |
The All New Honda BeAT- FI CW |
The All New Honda BeAT- FI SW |
| Harga | Rp14.250.000 | Rp13.750.000 | Rp12.700.000 |
| Dimensi | |||
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.863 x 675 x 1.072 mm | 1.863 x 675 x 1.072 mm | 1.863 x 675 x 1.072 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.255 mm | 1.255 mm | 1.255 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
| Berat kosong | 93 kg | 93 kg | 93 kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 3,7 lt | 3,7 lt | 3,7 lt |
| Rangka | |||
| rangka | Tulang punggung | Tulang punggung | Tulang punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik | Teleskopik | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan sokbreker tunggal | Lengan ayun dengan sokbreker tunggal | Lengan ayun dengan sokbreker tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 80/90 – 14 M/C 40P | 80/90 – 14 M/C 40P | 80/90 – 14 M/C 40P |
| Ukuran Ban Belakang | 90/90 – 14 M/C 46P | 90/90 – 14 M/C 46P | 90/90 – 14 M/C 46P |
| Rem Depan | Cakram hidrolik, dengan piston tunggal | Cakram hidrolik, dengan piston tunggal | Cakram hidrolik, dengan piston tunggal |
| Rem Belakang | Tromol | Tromol | Tromol |
| Mesin | |||
| mesin | 4 langkah, OHC | 4 langkah, OHC | 4 langkah, OHC |
| Kelas | 110 | 110 | 110 |
| Volume Langkah | 108 cc | 108 cc | 108 cc |
| Diameter X Langkah | 50 x 55 mm | 50 x 55 mm | 50 x 55 mm |
| Perbandingan Kompresi | 9,2 : 1 | 9,2 : 1 | 9,2 : 1 |
| Daya Maksimum | 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm | 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm | 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm | 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm | 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,8 lt pada pergantian periodik | 0,8 lt pada pergantian periodik | 0,8 lt pada pergantian periodik |
| Tipe Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering | Otomatis, sentrifugal, tipe kering | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Tipe Transmsi | Otomatis, V-Matic | Otomatis, V-Matic | Otomatis, V-Matic |
| Pola Pengoperan Gigi | – | – | – |
| Tipe Starter | Pedal & Elektrik | Pedal & Elektrik | Pedal & Elektrik |
| Kelistrikan | |||
| Tipe Battery | MF battery, 12 V – 3 Ah | MF battery, 12 V – 3 Ah | MF battery, 12 V – 3 Ah |
| Busi | NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 | NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 | NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 |
| Pengapian | Full Transisterized, Baterai | Full Transisterized, Baterai | Full Transisterized, Baterai |
| *Sumber Spesifikasi Astra-Honda.com | |||
Harga Honda BeAT-FI
Honda BeAT FI kini tersedia dengan tiga tipe yakni Honda BeAT FI CBS, Honda BeAT FI CW, Honda BeAT FI SW
| Tipe Honda BeAT-FI | Harga Honda BeAT-FI |
| The All New Honda BeAT-FI CBS | Rp 14,05 Juta |
| The All New Honda BeAT-FI CW | Rp 13,5 Juta |
| The All New Honda BeAT-FI SW | Rp 12,7 Juta |
